| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | 218-1150 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 2-7 أيام |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 500 قطعة/شهر |
مضخة هيدروليكية من سلسلة Rexroth A10VSO/31 بقوة 280 بار لآلات حقن البلاستيك
مضخة Rexroth A10VSO140 هي مضخة هيدروليكية ذات مكبس محوري متغيرة الإزاحة تنتمي إلى سلسلة Rexroth A10VSO. تشتهر هذه السلسلة من المضخات بتصميمها المدمج وكفاءتها العالية وأدائها الموثوق، وتستخدم على نطاق واسع في مجالات مثل الآلات الهندسية والسفن والمعدات الصناعية.
فيما يلي معلومات مفصلة حول Rexroth A10VSO140:
المعلمات الفنية الأساسية
- الإزاحة: 140 سم ³/دورة (بإزاحة 140 سنتيمتر مكعب لكل دورة)
- الضغط المقنن: عادة 32 ميجا باسكال (ميجا باسكال)
- الوسط المطبق: زيت هيدروليكي
- نطاق درجة الحرارة المطبقة: 30 درجة مئوية إلى 90 درجة مئوية
- شكل التركيب: تركيب شفة
- مبدأ العمل: عن طريق تغيير زاوية اللوحة المائلة، يمكن تعديل معدل التدفق الناتج لتحقيق تعديل سلس للضغط ومعدل التدفق.
ميزات المنتج
- فعال وموثوق: يعتمد تصميم مكبس محوري متقدم، وكفاءة عالية، وتشغيل سلس، وعمر خدمة طويل.
- تحكم متغير: كمضخة متغيرة، يمكنها تعديل معدل التدفق الناتج تلقائيًا أو يدويًا وفقًا لمتطلبات النظام، مما يقلل بشكل فعال من فقدان الطاقة.
- هيكل مدمج: التصميم مدمج وخفيف الوزن وسهل التركيب في مختلف الأجهزة.
- قابل للتطبيق على نطاق واسع: مناسب للأنظمة المفتوحة والمغلقة، ويمكن أن يلبي بشكل جيد احتياجات ظروف العمل المعقدة مثل الآلات الهندسية والسفن.
مجال التطبيق
بناءً على معاييرها الفنية وأدائها، تستخدم المضخة الهيدروليكية A10VSO140 بشكل أساسي في المعدات التي تتطلب مصادر طاقة هيدروليكية مستقرة وموثوقة:
- السفن: تستخدم لآلات السطح (مثل المراسي، الرافعات)، وأنظمة السيرفو، إلخ.
- الآلات الهندسية: الأنظمة الهيدروليكية المستخدمة في معدات مثل شاحنات مضخات الخرسانة، والمدحلات، والبلانات.
- المعدات الصناعية: تستخدم لمختلف الآلات الصناعية وخطوط الإنتاج الآلية التي تتطلب دفعًا هيدروليكيًا فعالًا.
| رمز النوع رمز النوع |
||||||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| A10V(S) | O | / | 31 | - | V | |||||||||||||||||||||
| الإصدار 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 01 | الإصدار القياسي (بدون رمز) | |||||||||||||||||||||||||
| إصدار عالي السرعة (الأبعاد الخارجية هي نفسها الإصدار القياسي) | - | - | - | H | ||||||||||||||||||||||
| وحدة مكبس محوري | ||||||||||||||||||||||||||
| 02 | تصميم لوحة التأرجح، متغير، ضغط اسمي 280 بار، ضغط أقصى 350 بار | - | - | - | - | - | - | A10VS | ||||||||||||||||||
| - | A10V | |||||||||||||||||||||||||
| وضع التشغيل | ||||||||||||||||||||||||||
| 03 | مضخة، دائرة مفتوحة | O | ||||||||||||||||||||||||
| الحجم (NG) | ||||||||||||||||||||||||||
| 04 | الإزاحة الهندسية، انظر جدول القيم في الصفحتين 6 و 7 | 18 | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | ||||||||||||||||||
| جهاز التحكم | ||||||||||||||||||||||||||
| 05 | تحكم بنقطتين، تشغيل مباشر | DG | ||||||||||||||||||||||||
| وحدة تحكم الضغط هيدروليكي | DR | |||||||||||||||||||||||||
| مع وحدة تحكم التدفق هيدروليكي | X-T موصول | DFR | ||||||||||||||||||||||||
| X-T موصول بوظيفة شطف | DFR1 | |||||||||||||||||||||||||
| ترشيح السائل الهيدروليكي | DRSC | |||||||||||||||||||||||||
| مع تحكم في التدفق والضغط التفاضلي، متغير كهربائيًا | EF1) | |||||||||||||||||||||||||
| مع قطع الضغط | هيدروليكي تحكم عن بعد | DRG | ||||||||||||||||||||||||
| كهربائي تحكم سلبي | U = 12 فولت | ED71 | ||||||||||||||||||||||||
| U = 24 فولت | ED72 | |||||||||||||||||||||||||
| كهربائي تحكم إيجابي | U = 12 فولت | ER71 | ||||||||||||||||||||||||
| U = 24 فولت | ER72 | |||||||||||||||||||||||||
| تحكم في طاقة الضغط والتدفق | - | DFLR | ||||||||||||||||||||||||
| السلسلة | ||||||||||||||||||||||||||
| 06 | السلسلة 3، الفهرس 1 | 31 | ||||||||||||||||||||||||
| اتجاه الدوران | ||||||||||||||||||||||||||
| 07 | بالنظر إلى عمود القيادة | باتجاه عقارب الساعة | R | |||||||||||||||||||||||
| عكس اتجاه عقارب الساعة | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| مادة الختم | ||||||||||||||||||||||||||
| 08 | FKM (مطاط الفلور) | V | ||||||||||||||||||||||||
| عمود القيادة 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 09 | عمود مشقوق ANSI B92.1a | عمود قياسي | S | |||||||||||||||||||||||
| مشابه للعمود "S" ولكن لعزم دوران أعلى | - | - | R | |||||||||||||||||||||||
| قطر مخفض، ملاءمة محدودة للقيادة عبر (انظر جدول القيم، صفحة 9) | ○ | U | ||||||||||||||||||||||||
| نفس "U"، عزم دوران أعلى؛ ملاءمة محدودة للقيادة عبر (انظر جدول القيم، صفحة 9) | - | W | ||||||||||||||||||||||||
| شفة التركيب | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ISO 3019-1 (SAE) | فتحتان | C | |||||||||||||||||||||||
| 4 فتحات | - | - | - | - | - | - | D | |||||||||||||||||||
| 1) انظر ورقة البيانات 92709 | ||||||||||||||||||||||||||
| رمز النوع | |||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | |||||||||||||||||||||||
| A10V(S) | O | / | 31 | - | V | ||||||||||||||||||
| منفذ العمل 18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | منافذ شفة SAE وفقًا لـ J518 منافذ العمل متري |
برغي التثبيت متري; خلفي |
ليس للقيادة عبر | - | - | - | 11 | ||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 41 | ||||||||||||||||||
| برغي التثبيت متري; جانبي علوي سفلي |
للقيادة عبر | - | - | 12 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 42 | ||||||||||||||||||
| منافذ شفة SAE وفقًا لـ J518 منافذ العمل UNF |
برغي التثبيت UNF; خلفي |
ليس للقيادة عبر | - | - | - | 61 | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 91 | ||||||||||||||||||
| برغي التثبيت UNF; جانبي علوي سفلي |
للقيادة عبر | - | - | 62 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 92 | ||||||||||||||||||
| قيادة عبر (لخيارات التركيب، انظر صفحة 53) | |||||||||||||||||||||||
| 12 | شفة ISO 3019-1 محور لعمود مشقوق2) القطر القطر |
18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||
| بدون قيادة عبر | N00 | ||||||||||||||||||||||
| 82-2 (A) | 5/8 بوصة 9T 16/32DP | K01 | |||||||||||||||||||||
| 3/4 بوصة 11T 16/32DP | K52 | ||||||||||||||||||||||
| 101-2 (B) | 7/8 بوصة 13T 16/32DP | - | K68 | ||||||||||||||||||||
| 1 بوصة 15T 16/32DP | - | - | K04 | ||||||||||||||||||||
| 127-2 (C) | 1 1/4 بوصة 14T 12/24DP | - | - | - | K07 | ||||||||||||||||||
| 1 1/2 بوصة 17T 12/24DP | - | - | - | - | - | K24 | |||||||||||||||||
| 152-4 (D) 1 3/4 بوصة 13T 8/16DP | - | - | - | - | - | - | K174) | ||||||||||||||||
| موصلات للملفات اللولبية3) | |||||||||||||||||||||||
| 13 | بدون موصل (بدون ملف لولبي، مع تحكم هيدروليكي فقط، بدون رمز) | ||||||||||||||||||||||
| DEUTSCH - موصل مصبوب، 2 سن، بدون صمام ثنائي مانع | P | ||||||||||||||||||||||
| = متوفر ○ = عند الطلب - = غير متوفر | |||||||||||||||||||||||
| لا يجوز أن تتجاوز درجة الحرارة عند أي نقطة من المكون 115 درجة مئوية. يجب مراعاة فرق درجة الحرارة المحدد في الجدول عند تحديد اللزوجة في المحمل. لاحظ ملاحظات تخطيط المشروع في صفحة 59. بالإضافة إلى رمز النوع، يرجى تحديد البيانات الفنية ذات الصلة عند تقديم طلبك. |
|||||||||||||||||||||||
| سوائل هيدروليكية سوائل هيدروليكية |
|||||||||||||||
| تم تصميم المضخة المتغيرة A10V(S)O للتشغيل بزيت معدني HLP وفقًا لـ DIN 51524. يجب أخذ تعليمات التطبيق ومتطلبات السوائل الهيدروليكية من أوراق البيانات التالية قبل بدء تخطيط المشروع: 90220: سوائل هيدروليكية تعتمد على الزيوت المعدنية والهيدروكربونات ذات الصلة 90221: سوائل هيدروليكية مقبولة بيئيًا 90222: سوائل هيدروليكية HFD (للبيانات الفنية المسموح بها، انظر ورقة البيانات 90225) ملاحظات حول اختيار السائل الهيدروليكي |
يجب اختيار السائل الهيدروليكي بحيث تكون لزوجة التشغيل في نطاق درجة حرارة التشغيل ضمن النطاق الأمثل ( νmin= 36 إلى 16 مم ملاحظة لا يجوز أن تتجاوز درجة الحرارة عند أي نقطة من المكون 115 درجة مئوية. يجب مراعاة فرق درجة الحرارة المحدد في الجدول عند تحديد اللزوجة في المحمل. إذا لم يكن من الممكن الحفاظ على الشروط المذكورة أعلاه بسبب ظروف التشغيل القصوى، يرجى الاتصال بالمسؤول الموظف في Rexroth. لزوجة ودرجة حرارة السوائل الهيدروليكية |
||||||||||||||
| اللزوجة | |||||||||||||||
| درجة الحرارة | تعليق | بدء التشغيل البارد | |||||||||||||
| νmin≤ 1600 مم 2/ثانيةt | St≥ -40 درجة مئوية t | < 1 دقيقة، p < 0.3 • n ≤ 1000 دورة في الدقيقةفرق درجة الحرارة المسموح به | |||||||||||||
| ΔT | = حوالي 5 كلفن بين المحمل/مانع التسرب والمنفذ بين وحدة المكبس المحوري والسائل الهيدروليكي | مرحلة الإحماء | |||||||||||||
| ν = 400 إلى 10 مم2/ثانيةt | [درجة مئوية]لاحظ المعلومات التفصيلية حول التشغيل في درجات حرارة منخفضة، انظر ورقة البيانات 90300-03-B | التشغيل المستمر | |||||||||||||
| ν = 400 إلى 10 مم2/ثانيةt | θ | ||||||||||||||
| [درجة مئوية]مقاس عند المنفذ | L1L1) ( |
||||||||||||||
| ΔT = حوالي 5 كلفن بين المحمل/مانع التسرب والمنفذ L1L1)ν | |||||||||||||||
| min= 36 إلى 16 مم 2/ثانيةt | التشغيل قصير الأمد | ||||||||||||||
| νmin 7 مم2/ثانيةt | < 1 دقيقة، p < 0.3 • pnom مخطط الاختيار | ||||||||||||||
| اللزوجة القصوى المسموح بها لبدء التشغيل البارد | |||||||||||||||
| 1600 | 1000 600 مرحلة الإحماء |
الحد الأدنى للزوجة المسموح بها للتشغيل قصير الأمد | |||||||||||||
| 7 | -40 -25 |
-10 | 0 10 | 30 50 | 70 90 | 115 | درجة الحرارة | ||||||||
| θ [درجة مئوية]X-T موصول بدون وظيفة شطف | |||||||||||||||
| ترشيح السائل الهيدروليكي | |||||||||||||||
| الترشيح الأدق يحسن مستوى نظافة السائل الهيدروليكي، مما يزيد من عمر خدمة وحدة المكبس المحوري. يجب الحفاظ على مستوى نظافة لا يقل عن 20/18/15 وفقًا لـ ISO 4406. عند درجات حرارة السائل الهيدروليكي العالية جدًا (90 درجة مئوية إلى 115 درجة مئوية كحد أقصى)، يلزم مستوى نظافة 19/17/14 وفقًا لـ ISO 4406 على الأقل. يرجى الاتصال بنا إذا لم يكن من الممكن ملاحظة الفئات المذكورة أعلاه. معلومات الشركة |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()