| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | 288-1518 |
| التعبئة والتغليف القياسية: | صندوق خشبي |
| فترة التسليم: | 2-7 أيام |
| طريقة الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون، موني جرام |
| القدرة على التوريد: | 500 قطعة/شهر |
ريكسروث A10VSO71/100/140 مضخة 280 بار مضخة هيدروليكية للصناعة
ريكسروث A10VSO هي مضخة هيدروليكية محورية بمكبس متغير تنتمي إلى سلسلة ريكسروث A10VSO. هذه السلسلة من المضخات تشتهر بتصميمها المدمج وكفاءتها العالية.وأداء موثوق به، ويستخدم على نطاق واسع في مجالات مثل آلات الهندسة والسفن والمعدات الصناعية.
فيما يلي معلومات مفصلة عن Rexroth A10VSO:
المعلمات التقنية الأساسية
- التشغيل: 28_140 سم 3 / rev (مع تشغيل 140 سم مكعب في كل دورة)
- الضغط الاسمي: عادة 32 مبا (ميغا باسكال)
-الوسيط المطبق: زيت هيدروليكي
- نطاق درجة الحرارة المطبق: 30 °C إلى 90 °C
- شكل التثبيت: تركيب الشبكة
- مبدأ العمل: من خلال تغيير زاوية الصفيحة الميل، يمكن ضبط معدل تدفق الخروج لتحقيق تعديل غير تدريجي للضغط ومعدل التدفق.
خصائص المنتج
- فعالة وموثوقة: اعتماد تصميم المكبس المحوري المتقدم، وكفاءة عالية، وتشغيل سلس وعمر خدمة طويل.
- التحكم المتغير: كمضخة متغيرة ، يمكن أن تعدل تدفق الإخراج تلقائيًا أو يدويًا وفقًا لمتطلبات النظام ، مما يقلل بشكل فعال من فقدان الطاقة.
- هيكل مضغوط: التصميم مضغوط وخفيف الوزن وسهل التثبيت في أجهزة مختلفة.
- قابلية التطبيق على نطاق واسع: مناسبة لكل من الأنظمة المفتوحة والمغلقة ، ويمكن أن تلبي احتياجات ظروف العمل المعقدة مثل آلات الهندسة والسفن.
مجال التطبيق
بناءً على المعلمات التقنية والأداء ، تستخدم المضخة الهيدروليكية A10VSO140 بشكل رئيسي في المعدات التي تتطلب مصادر طاقة هيدروليكية مستقرة وموثوقة:
- السفينة: تستخدم في الآلات على سطح السفينة (مثل المرساة، الرافعات) ، أنظمة الخدمة، الخ.
-آلات الهندسة: الأنظمة الهيدروليكية المستخدمة في معدات مثل شاحنات مضخات الخرسانة والمتداولات والطواحين.
- المعدات الصناعية: تستخدم لمختلف الآلات الصناعية وخطوط الإنتاج الآلي التي تتطلب محرك هيدروليكي فعال.
| رمز النوع رمز النوع |
||||||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| A10V ((S) | أوه | / | 31 | - | V | |||||||||||||||||||||
| Version 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 01 | النسخة القياسية (بدون رمز) | |||||||||||||||||||||||||
| النسخة عالية السرعة (الأبعاد الخارجية هي نفس النسخة القياسية) | - | - | - | هـ | ||||||||||||||||||||||
| وحدة المكبس المحوري | ||||||||||||||||||||||||||
| 02 | تصميم اللوحة، متغير، ضغط اسمي 280 بار، ضغط أقصى 350 بار | - | - | - | - | - | - | A10VS | ||||||||||||||||||
| - | A10V | |||||||||||||||||||||||||
| وضع العمل | ||||||||||||||||||||||||||
| 03 | مضخة، دائرة مفتوحة | أوه | ||||||||||||||||||||||||
| الحجم (NG) | ||||||||||||||||||||||||||
| 04 | التنقل الهندسي، انظر جدول القيم في الصفحات 6 و 7 | 18 | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | ||||||||||||||||||
| جهاز التحكم | ||||||||||||||||||||||||||
| 05 | جهاز تحكم من نقطتين، يعمل مباشرة | المديرية العامة | ||||||||||||||||||||||||
| منظم الضغط الهيدروليكي | الـ DR | |||||||||||||||||||||||||
| مع منظم تدفق هيدروليكي | إكس تي مفتوحة | DFR | ||||||||||||||||||||||||
| X-T مغلقة مع وظيفة التنظيف | DFR1 | |||||||||||||||||||||||||
| X-T مغلقة بدون وظيفة التنظيف | DRSC | |||||||||||||||||||||||||
| مع تحكم تدفق و ضغط التفاضل ، متغير كهربائيًا | إف1) | |||||||||||||||||||||||||
| مع قطع الضغط | التحكم عن بعد الهيدروليكي | الـ DRG | ||||||||||||||||||||||||
| التحكم السلبي الكهربائي | يو= 12 فولت | ED71 | ||||||||||||||||||||||||
| يو= 24 فولت | ED72 | |||||||||||||||||||||||||
| التحكم الإيجابي الكهربائي | يو= 12 فولت | ER71 | ||||||||||||||||||||||||
| يو= 24 فولت | ER72 | |||||||||||||||||||||||||
| تحكم قوة تدفق الضغط | - | DFLR | ||||||||||||||||||||||||
| السلسلة | ||||||||||||||||||||||||||
| 06 | السلسلة 3، المؤشر 1 | 31 | ||||||||||||||||||||||||
| اتجاه الدوران | ||||||||||||||||||||||||||
| 07 | ينظر على عمود القيادة | في اتجاه عقارب الساعة | R | |||||||||||||||||||||||
| في اتجاه عكس عقارب الساعة | (ل) | |||||||||||||||||||||||||
| مواد الختم | ||||||||||||||||||||||||||
| 08 | FKM (فلوروايلستومر) | V | ||||||||||||||||||||||||
| Drive shaft 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 09 | العمود المتدفق ANSI B92.1a | العمود القياسي | S | |||||||||||||||||||||||
| مماثلة للعمود "S" ولكن لضربة الدوران الدخلية العالية | - | - | R | |||||||||||||||||||||||
| قطر ضئيل ، مدى مناسبة محدودة للدفع من خلال (انظر جدول القيم ، الصفحة 9) | ○ | يو | ||||||||||||||||||||||||
| نفس "U" ، عزم دوران أعلى ؛ مدى مناسبة محدودة للقيادة من خلال (انظر جدول القيم ، الصفحة 9) | - | W | ||||||||||||||||||||||||
| شاشة تركيب | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ISO 3019-1 (SAE) | حفرة 2 | ج | |||||||||||||||||||||||
| أربع حفر | - | - | - | - | - | - | د | |||||||||||||||||||
| 1)انظر ورقة البيانات 92709 | ||||||||||||||||||||||||||
| رمز النوع | |||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | |||||||||||||||||||||||
| A10V ((S) | أوه | / | 31 | - | V | ||||||||||||||||||
| Working port 18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | منافذ صفيحات SAE وفقاً لـ J518 موانئ العمل متري |
خيوط التثبيت متريالخلفية |
ليس للقيادة | - | - | - | 11 | ||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 41 | ||||||||||||||||||
| خيوط التثبيت متريالجانب العلوي السفلي |
من خلال القيادة | - | - | 12 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 42 | ||||||||||||||||||
| منافذ صفيحات SAE وفقاً لـ J518 موانئ العمل الأمم المتحدة |
خيوط التثبيت الأمم المتحدةالخلفية |
ليس للقيادة | - | - | - | 61 | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 91 | ||||||||||||||||||
| خيوط التثبيت الأمم المتحدةالجانب العلوي السفلي |
من خلال القيادة | - | - | 62 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 92 | ||||||||||||||||||
| من خلال القيادة(لمزيد من خيارات التثبيت، انظر الصفحة 53) | |||||||||||||||||||||||
| 12 | فلانج ISO 3019-1 محور للعمود المتداخل2) قطر قطر |
18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||
| بدون محرك خلال | N00 | ||||||||||||||||||||||
| 82-2 (أ) | 5/8 في 9T 16/32DP | K01 | |||||||||||||||||||||
| 3/4 في 11T 16/32DP | K52 | ||||||||||||||||||||||
| 101-2 (ب) | 7/8 في 13T 16/32DP | - | K68 | ||||||||||||||||||||
| 1 في 15T 16/32DP | - | - | K04 | ||||||||||||||||||||
| 127-2 (ج) | 1 1/4 في 14T 12/24DP | - | - | - | K07 | ||||||||||||||||||
| 1 1/2 في 17T 12/24DP | - | - | - | - | - | ك24 | |||||||||||||||||
| 152-4 (د) 1 3/4 في 13T 8/16DP | - | - | - | - | - | - | K174) | ||||||||||||||||
| أجهزة توصيل للكهربائيات3) | |||||||||||||||||||||||
| 13 | بدون وصلة (بدون جهاز الكهرباء ، مع التحكم الهيدروليكي فقط ، بدون رمز) | ||||||||||||||||||||||
| DEUTSCH - وصلة صبغية ، 2 دبوس ، بدون ثنائي ضغط | (ب) | ||||||||||||||||||||||
| = متاحة○= عند الطلب-= غير متوفر | |||||||||||||||||||||||
| إشعار لاحظ ملاحظات تخطيط المشروع في الصفحة 59. بالإضافة إلى رمز النوع، يرجى تحديد البيانات التقنية ذات الصلة عند وضع طلبك. |
|||||||||||||||||||||||
| السوائل الهيدروليكية السوائل الهيدروليكية |
|||||||||||||||
| المضخة المتغيرة A10V ((S) O مصممة للعمل مع زيت معدني HLP وفقًا لمعيار DIN 51524. يجب أخذ تعليمات التطبيق ومتطلبات السوائل الهيدروليكية من أوراق البيانات التالية قبل بدء تخطيط المشروع: 90220: السوائل الهيدروليكية القائمة على الزيوت المعدنية والهيدروكربونات ذات الصلة 90221: السوائل الهيدروليكية المقبولة للبيئة 90222: السوائل الهيدروليكية HFD البيانات، انظر ورقة البيانات 90225) |
ملاحظات حول اختيار السائل الهيدروليكي يجب اختيار السائل الهيدروليكي بحيث تكون لزجة التشغيل في نطاق درجة حرارة التشغيل ضمن النطاق الأمثل (νإختيار (انظر مخطط الاختيار). إشعار لا يجوز أن تكون درجة الحرارة في أي نقطة من المكونات أعلى من 115 درجة مئوية. يجب مراعاة الفرق في درجة الحرارة المحدد في الجدول عند تحديد اللزوجة في المحمل. إذا لم تتمكن الظروف المذكورة أعلاه من الحفاظ عليها بسبب معايير التشغيل القاسية، يرجى الاتصال عضو في طاقم (ريكسروث) |
||||||||||||||
| اللزوجة ودرجة حرارة السوائل الهيدروليكية | |||||||||||||||
| اللزوجة | الحرارة | تعليق | |||||||||||||
| بدء البردνأقصى ≤ 1600 ملم2/s | θست ≥ -40 درجة مئوية | t≤ 1 دقيقة، بدون حمولة (ب≤ 30 بار)n≤ 1000 دورة في الدقيقة | |||||||||||||
| الفرق المسموح به في درجة الحرارة | ΔT≤ 25 K | بين وحدة المكبس المحوري والسائل الهيدروليكي | |||||||||||||
| مرحلة التسخينν< 1600 إلى 400 مم2/s | θ= -40 °C إلى -25 °C | لاحظ المعلومات التفصيلية عن العمل في درجات حرارة منخفضة، انظر ورقة بيانات 90300-03-B | |||||||||||||
| التشغيل المستمرν= 400 إلى 10 ملم2/s | هذا يتوافق ، على سبيل المثال ، لـ VG 46 ، مع نطاق درجة الحرارة من + 5 °C إلى + 85 °C (انظر مخطط الاختيار) | ||||||||||||||
| θ= -25 °C إلى +110 °C | مقاس في الميناء(ل),(ل)1 مراقبة نطاق درجة الحرارة المسموح بها في غطاء العمود |
||||||||||||||
| (ΔT= حوالي 5 K بين غطاء المحامل / العمود والمدخل(ل),(ل)1) | |||||||||||||||
| νإختيار = 36 إلى 16 ملم2/s | نطاق الخلاصة العملية المثلى والكفاءة | ||||||||||||||
| العملية قصيرة الأجلνدقيقة 7 ملم2/s | t< 1 دقيقةب< 0.3 •باسم | ||||||||||||||
| مخطط الاختيار | |||||||||||||||
| أقصى درجة من اللزوجة المسموح بها للبدء البارد | 1600 1000 600 |
مرحلة التسخين | |||||||||||||
| الحد الأدنى للسخونة المسموح بها للعمل قصير الأجل | 7 -40 |
-25 | -10 | 0 10 | 30 50 | 70 90 | 115 | ||||||||
| الحرارةθ[°C] | |||||||||||||||
| X-T مغلقة بدون وظيفة التنظيف | |||||||||||||||
| تصفية السائل الهيدروليكي تحسين تصفية دقيق مستوى نظافة السائل الهيدروليكي، مما يزيد من عمر خدمة وحدة البستن المحوري. يجب الحفاظ على مستوى نظافة لا يقل عن 20/18/15 وفقًا للمعيار ISO 4406. عند درجات حرارة السائل الهيدروليكي العالية جداً (90 درجة مئوية إلى 115 درجة مئوية كحد أقصى) ، يكون مستوى النظافة 19/17/14 حسب ISO 4406 على الأقل ضروريًا. الرجاء الاتصال بنا إذا لم تتمكن من الامتثال للصفوف المذكورة أعلاه. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
معلومات الشركة
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()