| ชื่อแบรนด์: | OUSTER |
| เลขรุ่น: | a10vso |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 288-1518 |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | T/T, Western Union, Moneygram |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 500pcs/เดือน |
A10VSO Hydraulic Pump Variable Displacement Open Circuit สำหรับรถขุดและเครน
Rexroth A10VSO เป็นปั๊มไฮดรอลิกแบบลูกสูบแปรผันตามแกนที่อยู่ในซีรีส์ Rexroth A10VSO ปั๊มซีรีส์นี้มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่กะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่างๆ เช่น เครื่องจักรวิศวกรรม เรือ และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
ต่อไปนี้เป็นข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับ Rexroth A10VSO:
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
-ปริมาตรกระบอกสูบ: 28_140 ซม. ³/รอบ (โดยมีปริมาตรกระบอกสูบ 140 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ)
- แรงดันพิกัด: โดยทั่วไป 32 MPa (เมกะปาสคาล)
-สื่อที่ใช้บังคับ: น้ำมันไฮดรอลิก
- ช่วงอุณหภูมิที่ใช้งานได้: 30 ° C ถึง 90 ° C
-แบบฟอร์มการติดตั้ง: การติดตั้งหน้าแปลน
- หลักการทำงาน: โดยการเปลี่ยนมุมของแผ่นเอียง อัตราการไหลของเอาต์พุตสามารถปรับได้เพื่อให้สามารถปรับความดันและอัตราการไหลแบบไม่มีขั้นตอนได้
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้: ใช้การออกแบบลูกสูบแนวแกนขั้นสูง ประสิทธิภาพสูง การทำงานที่ราบรื่น และอายุการใช้งานที่ยาวนาน
-การควบคุมตัวแปร: ในฐานะที่เป็นปั๊มแปรผัน สามารถปรับการไหลของเอาท์พุตโดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเองตามความต้องการของระบบ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- โครงสร้างกะทัดรัด: ดีไซน์กะทัดรัด น้ำหนักเบา และติดตั้งง่ายกับอุปกรณ์ต่างๆ
- ใช้งานได้อย่างกว้างขวาง: เหมาะสำหรับทั้งระบบเปิดและปิด สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น เครื่องจักรทางวิศวกรรมและเรือได้เป็นอย่างดี
สาขาการสมัคร
ตามพารามิเตอร์ทางเทคนิคและประสิทธิภาพ ปั๊มไฮดรอลิก A10VSO140 ส่วนใหญ่จะใช้ในอุปกรณ์ที่ต้องการแหล่งพลังงานไฮดรอลิกที่เสถียรและเชื่อถือได้:
-เรือ: ใช้สำหรับเครื่องจักรดาดฟ้า (เช่น พุก กว้าน) ระบบเซอร์โว ฯลฯ
-เครื่องจักรทางวิศวกรรม: ระบบไฮดรอลิกที่ใช้กับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น รถปั๊มคอนกรีต ลูกกลิ้ง และรถปูผิวทาง
-อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ใช้สำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมต่างๆ และสายการผลิตอัตโนมัติที่ต้องการระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกที่มีประสิทธิภาพ
| พิมพ์รหัส พิมพ์รหัส |
||||||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| A10V(เอส) | โอ | - | 31 | - | วี | |||||||||||||||||||||
| เวอร์ชัน 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 01 | รุ่นมาตรฐาน (ไม่มีรหัส) | |||||||||||||||||||||||||
| รุ่นความเร็วสูง (ขนาดภายนอกเหมือนกับรุ่นมาตรฐาน) | - | - | - | ชม | ||||||||||||||||||||||
| หน่วยลูกสูบตามแนวแกน | ||||||||||||||||||||||||||
| 02 | การออกแบบแผ่นสวอชเพลท แปรผัน แรงดันปกติ 280 บาร์ แรงดันสูงสุด 350 บาร์ | - | - | - | - | - | - | A10VS | ||||||||||||||||||
| - | A10V | |||||||||||||||||||||||||
| โหมดการทำงาน | ||||||||||||||||||||||||||
| 03 | ปั๊มวงจรเปิด | โอ | ||||||||||||||||||||||||
| ขนาด (NG) | ||||||||||||||||||||||||||
| 04 | การกระจัดทางเรขาคณิต ดูตารางค่าในหน้า 6 และ 7 | 18 | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | ||||||||||||||||||
| อุปกรณ์ควบคุม | ||||||||||||||||||||||||||
| 05 | การควบคุมแบบสองจุด ดำเนินการโดยตรง | ดีจี | ||||||||||||||||||||||||
| ตัวควบคุมความดันไฮดรอลิก | ดร | |||||||||||||||||||||||||
| พร้อมตัวควบคุมการไหลแบบไฮดรอลิก | XT เปิดอยู่ | ดีเอฟอาร์ | ||||||||||||||||||||||||
| XT เสียบเข้ากับฟังก์ชันฟลัชชิ่ง | DFR1 | |||||||||||||||||||||||||
| เสียบ XT โดยไม่มีฟังก์ชันฟลัช | คสช | |||||||||||||||||||||||||
| พร้อมการควบคุมการไหลและแรงดันต่าง ตัวแปรทางไฟฟ้า | อีเอฟ1) | |||||||||||||||||||||||||
| พร้อมระบบตัดแรงดัน | ไฮดรอลิกควบคุมระยะไกล | ดร | ||||||||||||||||||||||||
| การควบคุมเชิงลบทางไฟฟ้า | คุณ= 12 โวลต์ | ED71 | ||||||||||||||||||||||||
| คุณ= 24 โวลต์ | ED72 | |||||||||||||||||||||||||
| การควบคุมเชิงบวกทางไฟฟ้า | คุณ= 12 โวลต์ | ER71 | ||||||||||||||||||||||||
| คุณ= 24 โวลต์ | ER72 | |||||||||||||||||||||||||
| การควบคุมกำลังแรงดันไหล | - | ดีเอฟแอลอาร์ | ||||||||||||||||||||||||
| ชุด | ||||||||||||||||||||||||||
| 06 | ซีรีส์ 3 ดัชนี 1 | 31 | ||||||||||||||||||||||||
| ทิศทางการหมุน | ||||||||||||||||||||||||||
| 07 | ดูบนเพลาขับ | ตามเข็มนาฬิกา | ร | |||||||||||||||||||||||
| ทวนเข็มนาฬิกา | ล | |||||||||||||||||||||||||
| วัสดุปิดผนึก | ||||||||||||||||||||||||||
| 08 | FKM (ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์) | วี | ||||||||||||||||||||||||
| เพลาขับ 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 09 | เพลาข้อเหวี่ยง ANSI B92.1a | เพลามาตรฐาน | ส | |||||||||||||||||||||||
| คล้ายกับเพลา "S" แต่สำหรับแรงบิดอินพุตที่สูงกว่า | - | - | ร | |||||||||||||||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางลดลง ความเหมาะสมที่จำกัดสำหรับการขับเคลื่อนแบบทะลุ (ดูตารางค่า หน้า 9) | คุณ | |||||||||||||||||||||||||
| เช่นเดียวกับ "U" แรงบิดที่สูงกว่า ความเหมาะสมที่จำกัดสำหรับไดรฟ์ทรู (ดูตารางค่า หน้า 9) | - | ว | ||||||||||||||||||||||||
| หน้าแปลนติดตั้ง | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ISO 3019-1 (SAE) | 2 หลุม | ค | |||||||||||||||||||||||
| 4 หลุม | - | - | - | - | - | - | ดี | |||||||||||||||||||
| 1)ดูเอกสารข้อมูล 92709 | ||||||||||||||||||||||||||
| พิมพ์รหัส | |||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | |||||||||||||||||||||||
| A10V(เอส) | โอ | - | 31 | - | วี | ||||||||||||||||||
| พอร์ตการทำงาน 18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | พอร์ตหน้าแปลน SAE ตาม J518 พอร์ตการทำงาน เมตริก |
ด้ายยึด เมตริก- หลัง |
ไม่ใช่สำหรับผ่านไดรฟ์ | - | - | - | 11 | ||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 41 | ||||||||||||||||||
| ด้ายยึด เมตริก- ด้านบนด้านล่างด้านข้าง |
สำหรับผ่านไดรฟ์ | - | - | 12 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 42 | ||||||||||||||||||
| พอร์ตหน้าแปลน SAE ตาม J518 พอร์ตการทำงาน UNF |
ด้ายยึด UNF- หลัง |
ไม่ใช่สำหรับผ่านไดรฟ์ | - | - | - | 61 | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 91 | ||||||||||||||||||
| ด้ายยึด UNF- ด้านบนด้านล่างด้านข้าง |
สำหรับผ่านไดรฟ์ | - | - | 62 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 92 | ||||||||||||||||||
| ผ่านการขับรถ(สำหรับตัวเลือกการติดตั้ง โปรดดูหน้า 53) | |||||||||||||||||||||||
| 12 | หน้าแปลน ISO 3019-1 ดุมสำหรับเพลาแบบมีร่อง2) เส้นผ่านศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลาง |
18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||
| โดยไม่ต้องผ่านไดรฟ์ | N00 | ||||||||||||||||||||||
| 82-2 (เยือน) | 5/8 นิ้ว 9T 16/32DP | K01 | |||||||||||||||||||||
| 3/4 นิ้ว 11T 16/32DP | K52 | ||||||||||||||||||||||
| 101-2 (บี) | 7/8 นิ้ว 13T 16/32DP | - | K68 | ||||||||||||||||||||
| 1 ใน 15T 16/32DP | - | - | K04 | ||||||||||||||||||||
| 127-2 (ซี) | 1 1/4 นิ้ว 14T 12/24DP | - | - | - | K07 | ||||||||||||||||||
| 1 1/2 นิ้ว 17T 12/24DP | - | - | - | - | - | K24 | |||||||||||||||||
| 152-4 (D) 1 3/4 ใน 13T 8/16DP | - | - | - | - | - | - | K174) | ||||||||||||||||
| ขั้วต่อสำหรับโซลินอยด์3) | |||||||||||||||||||||||
| 13 | ไม่มีคอนเนคเตอร์ (ไม่มีโซลินอยด์ มีการควบคุมไฮดรอลิกเท่านั้น ไม่มีรหัส) | ||||||||||||||||||||||
| DEUTSCH - ขั้วต่อแบบหล่อ 2 พินไม่มีไดโอดซับเพรสเซอร์ | ป | ||||||||||||||||||||||
| = มีจำหน่าย= ตามคำขอ-= ไม่สามารถใช้ได้ | |||||||||||||||||||||||
| สังเกต หมายเหตุหมายเหตุการวางแผนโครงการในหน้า 59 นอกจากรหัสประเภทแล้ว โปรดระบุข้อมูลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องเมื่อทำการสั่งซื้อ |
|||||||||||||||||||||||
| ของไหลไฮดรอลิก ของไหลไฮดรอลิก |
|||||||||||||||
| ปั๊มแปรผัน A10V(S)O ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานร่วมกับน้ำมันแร่ HLP ตามมาตรฐาน DIN 51524 คำแนะนำในการใช้งานและข้อกำหนดสำหรับน้ำมันไฮดรอลิกควรนำมาจากเอกสารข้อมูลต่อไปนี้ก่อนเริ่มการวางแผนโครงการ: 90220:ของไหลไฮดรอลิกที่มีน้ำมันแร่และไฮโดรคาร์บอนที่เกี่ยวข้องเป็นหลัก 90221:น้ำมันไฮดรอลิกที่ยอมรับได้ต่อสิ่งแวดล้อม 90222 น้ำมันไฮดรอลิก HFD (สำหรับเทคนิคที่อนุญาต ข้อมูล ดูเอกสารข้อมูล 90225) |
หมายเหตุในการเลือกน้ำมันไฮดรอลิก ควรเลือกน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อให้ความหนืดในการทำงานในช่วงอุณหภูมิการทำงานอยู่ในช่วงที่เหมาะสม (νเลือก ดูแผนภาพการเลือก) สังเกต อุณหภูมิของส่วนประกอบจะต้องไม่สูงกว่า 115 °C ณ จุดใดจุดหนึ่ง ต้องคำนึงถึงความแตกต่างของอุณหภูมิที่ระบุในตารางเมื่อพิจารณาความหนืดในตลับลูกปืน หากไม่สามารถรักษาสภาวะข้างต้นได้เนื่องจากพารามิเตอร์การทำงานที่รุนแรง โปรดติดต่อผู้รับผิดชอบ พนักงานอาวุโสของ Bosch Rexroth |
||||||||||||||
| ความหนืดและอุณหภูมิของของไหลไฮดรอลิก | |||||||||||||||
| ความหนืด | อุณหภูมิ | ความคิดเห็น | |||||||||||||
| เริ่มเย็นνสูงสุด ≤ 1600 มม2/วิ | θเซนต์ ≥ -40 องศาเซลเซียส | ที≤ 1 นาที โดยไม่มีโหลด (พี≤ 30 บาร์)n≤ 1,000 รอบต่อนาที | |||||||||||||
| ความแตกต่างของอุณหภูมิที่อนุญาต | ∆T≤ 25 เค | ระหว่างชุดลูกสูบตามแนวแกนกับของไหลไฮดรอลิก | |||||||||||||
| ขั้นตอนการวอร์มอัพν< 1600 ถึง 400 มม2/วิ | θ= -40 °C ถึง -25 °C | หมายเหตุข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ ดูเอกสารข้อมูล 90300-03-B | |||||||||||||
| การดำเนินงานอย่างต่อเนื่องν= 400 ถึง 10 มม2/วิ | ซึ่งสอดคล้องกับ เช่น สำหรับ VG 46 กับช่วงอุณหภูมิ +5 °C ถึง +85 °C (ดูแผนภาพการเลือก) | ||||||||||||||
| θ= -25 °C ถึง +110 °C | วัดที่ท่าเรือล-ล1 สังเกตช่วงอุณหภูมิที่อนุญาตของซีลเพลา |
||||||||||||||
| -∆T= ประมาณ 5 K ระหว่างแบริ่ง/ซีลเพลาและพอร์ตล-ล1- | |||||||||||||||
| νเลือก = 36 ถึง 16 มม2/วิ | ช่วงของความหนืดและประสิทธิภาพการทำงานที่เหมาะสมที่สุด | ||||||||||||||
| การดำเนินงานระยะสั้นνนาที 7 มม2/วิ | ที< 1 นาทีพี< 0.3 •พีชื่อ | ||||||||||||||
| แผนภาพการเลือก | |||||||||||||||
| ความหนืดสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการสตาร์ทขณะเย็น | 1600 1,000 600 |
ขั้นตอนการวอร์มอัพ | |||||||||||||
| ความหนืดขั้นต่ำที่อนุญาตสำหรับการทำงานระยะสั้น | 7 -40 |
-25 | -10 | 0 10 | 30 50 | 70 90 | 115 | ||||||||
| อุณหภูมิθ[°ซ] | |||||||||||||||
| เสียบ XT โดยไม่มีฟังก์ชันฟลัช | |||||||||||||||
| การกรองของไหลไฮดรอลิก การกรองที่ละเอียดยิ่งขึ้นจะช่วยเพิ่มระดับความสะอาดของของไหลไฮดรอลิก ซึ่งจะเพิ่มอายุการใช้งานของชุดลูกสูบตามแนวแกน ต้องรักษาระดับความสะอาดอย่างน้อย 20/18/15 ตามมาตรฐาน ISO 4406 ที่อุณหภูมิของน้ำมันไฮดรอลิกที่สูงมาก (90 °C ถึงสูงสุด 115 °C) จำเป็นต้องมีระดับความสะอาด 19/17/14 ตามมาตรฐาน ISO 4406 เป็นอย่างน้อย โปรดติดต่อเราหากไม่สามารถสังเกตชั้นเรียนข้างต้นได้ |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
ข้อมูลบริษัท
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()