| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 288-1518 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2-7 วัน |
| วิธีการชำระเงิน: | T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 ชิ้น/เดือน |
ปั๊มไฮดรอลิก A10VSO แบบปรับปริมาตรได้ วงจรเปิด สำหรับรถขุดและเครน
Rexroth A10VSO เป็นปั๊มไฮดรอลิกแบบลูกสูบแนวแกน ปรับปริมาตรได้ ในซีรีส์ Rexroth A10VSO ปั๊มซีรีส์นี้มีชื่อเสียงในด้านการออกแบบที่กะทัดรัด ประสิทธิภาพสูง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสาขาต่างๆ เช่น เครื่องจักรกลหนัก เรือ และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับ Rexroth A10VSO มีดังนี้:
พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก
-ปริมาตรกระบอกสูบ: 28-140 ซม. ³/รอบ (ปริมาตรกระบอกสูบ 140 ลูกบาศก์เซนติเมตรต่อรอบ)
-แรงดันพิกัด: โดยทั่วไป 32 MPa (เมกะปาสคาล)
-สารที่ใช้ได้: น้ำมันไฮดรอลิก
-ช่วงอุณหภูมิที่ใช้ได้: 30 °C ถึง 90 °C
-รูปแบบการติดตั้ง: ติดตั้งหน้าแปลน
-หลักการทำงาน: โดยการเปลี่ยนมุมของแผ่นเอียง อัตราการไหลออกสามารถปรับได้เพื่อให้ได้การปรับแรงดันและอัตราการไหลแบบไม่มีขั้นบันได
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
-มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้: ใช้การออกแบบลูกสูบแนวแกนขั้นสูง ประสิทธิภาพสูง การทำงานที่ราบรื่น และอายุการใช้งานยาวนาน
-การควบคุมแบบแปรผัน: ในฐานะปั๊มแบบแปรผัน สามารถปรับอัตราการไหลออกได้โดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเองตามความต้องการของระบบ ช่วยลดการสูญเสียพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ
-โครงสร้างกะทัดรัด: การออกแบบกะทัดรัด น้ำหนักเบา และติดตั้งง่ายในอุปกรณ์ต่างๆ
-ใช้งานได้หลากหลาย: เหมาะสำหรับทั้งระบบเปิดและระบบปิด สามารถตอบสนองความต้องการของสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น เครื่องจักรกลหนักและเรือได้เป็นอย่างดี
ขอบเขตการใช้งาน
จากพารามิเตอร์ทางเทคนิคและประสิทธิภาพของปั๊มไฮดรอลิก A10VSO140 ส่วนใหญ่ใช้ในอุปกรณ์ที่ต้องการแหล่งพลังงานไฮดรอลิกที่เสถียรและเชื่อถือได้:
-เรือ: ใช้สำหรับเครื่องจักรบนดาดฟ้า (เช่น สมอเรือ กว้าน) ระบบเซอร์โว ฯลฯ
-เครื่องจักรกลหนัก: ระบบไฮดรอลิกที่ใช้สำหรับอุปกรณ์ เช่น รถปั๊มคอนกรีต รถบดถนน และเครื่องปูผิวทาง
-อุปกรณ์อุตสาหกรรม: ใช้สำหรับเครื่องจักรในอุตสาหกรรมต่างๆ และสายการผลิตอัตโนมัติที่ต้องการขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกอย่างมีประสิทธิภาพ
| รหัสประเภท รหัสประเภท |
||||||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | ||||||||||||||||||||||||||
| A10V(S) | O | / | 31 | - | V | |||||||||||||||||||||
| รุ่น 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 01 | รุ่นมาตรฐาน (ไม่มีรหัส) | |||||||||||||||||||||||||
| รุ่นความเร็วสูง (ขนาดภายนอกเหมือนกับรุ่นมาตรฐาน) | - | - | - | H | ||||||||||||||||||||||
| ชุดลูกสูบแนวแกน | ||||||||||||||||||||||||||
| 02 | การออกแบบแผ่นสวอชเพลท, ปรับปริมาตรได้, แรงดันพิกัด 280 บาร์, แรงดันสูงสุด 350 บาร์ | - | - | - | - | - | - | A10VS | ||||||||||||||||||
| - | A10V | |||||||||||||||||||||||||
| โหมดการทำงาน | ||||||||||||||||||||||||||
| 03 | ปั๊ม, วงจรเปิด | O | ||||||||||||||||||||||||
| ขนาด (NG) | ||||||||||||||||||||||||||
| 04 | ปริมาตรกระบอกสูบทางเรขาคณิต, ดูตารางค่าในหน้า 6 และ 7 | 18 | 28 | 45 | 71 | 88 | 100 | 140 | ||||||||||||||||||
| อุปกรณ์ควบคุม | ||||||||||||||||||||||||||
| 05 | การควบคุมแบบสองจุด, ทำงานโดยตรง | DG | ||||||||||||||||||||||||
| ตัวควบคุมแรงดัน ไฮดรอลิก | DR | |||||||||||||||||||||||||
| พร้อมตัวควบคุมการไหล ไฮดรอลิก | X-T แบบเสียบ | DFR | ||||||||||||||||||||||||
| X-T แบบเสียบพร้อมฟังก์ชันการล้าง | DFR1 | |||||||||||||||||||||||||
| การกรองของเหลวไฮดรอลิก | DRSC | |||||||||||||||||||||||||
| พร้อมการควบคุมการไหลและความแตกต่างของแรงดัน, ปรับค่าได้ด้วยไฟฟ้า | EF1) | |||||||||||||||||||||||||
| พร้อมการตัดแรงดัน | ไฮดรอลิก ควบคุมจากระยะไกล | DRG | ||||||||||||||||||||||||
| ไฟฟ้า ควบคุมแบบลบ | U = 12 V | ED71 | ||||||||||||||||||||||||
| U = 24 V | ED72 | |||||||||||||||||||||||||
| ไฟฟ้า ควบคุมแบบบวก | U = 12 V | ER71 | ||||||||||||||||||||||||
| U = 24 V | ER72 | |||||||||||||||||||||||||
| การควบคุมกำลังแรงดัน-การไหล | - | DFLR | ||||||||||||||||||||||||
| ซีรีส์ | ||||||||||||||||||||||||||
| 06 | ซีรีส์ 3, ดัชนี 1 | 31 | ||||||||||||||||||||||||
| ทิศทางการหมุน | ||||||||||||||||||||||||||
| 07 | เมื่อมองจากเพลาขับ | ตามเข็มนาฬิกา | R | |||||||||||||||||||||||
| ทวนเข็มนาฬิกา | 1 | |||||||||||||||||||||||||
| วัสดุซีล | ||||||||||||||||||||||||||
| 08 | FKM (ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์) | V | ||||||||||||||||||||||||
| เพลาขับ 18 28 45 71 88 100 140 | ||||||||||||||||||||||||||
| 09 | เพลาแบบมีร่อง ANSI B92.1a | เพลามาตรฐาน | S | |||||||||||||||||||||||
| คล้ายกับเพลา "S" แต่สำหรับแรงบิดอินพุตที่สูงขึ้น | - | - | R | |||||||||||||||||||||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางลดลง, เหมาะสำหรับการขับเคลื่อนแบบทะลุ (ดูตารางค่า, หน้า 9) | ○ | U | ||||||||||||||||||||||||
| เหมือนกับ "U", แรงบิดสูงขึ้น; เหมาะสำหรับการขับเคลื่อนแบบทะลุ (ดูตารางค่า, หน้า 9) | - | W | ||||||||||||||||||||||||
| หน้าแปลนยึด | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ISO 3019-1 (SAE) | 2 รู | C | |||||||||||||||||||||||
| 4 รู | - | - | - | - | - | - | D | |||||||||||||||||||
| 1) ดูเอกสารข้อมูล 92709 | ||||||||||||||||||||||||||
| รหัสประเภท | |||||||||||||||||||||||
| 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 | |||||||||||||||||||||||
| A10V(S) | O | / | 31 | - | V | ||||||||||||||||||
| พอร์ตทำงาน 18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||||
| 11 | พอร์ตหน้าแปลน SAE ตาม J518 พอร์ตทำงาน เมตริก |
เกลียวสำหรับยึด เมตริก; ด้านหลัง |
ไม่สำหรับการขับเคลื่อนแบบทะลุ | - | - | - | 11 | ||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 41 | ||||||||||||||||||
| เกลียวสำหรับยึด เมตริก; ด้านข้าง ด้านบน ด้านล่าง |
สำหรับการขับเคลื่อนแบบทะลุ | - | - | 12 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 42 | ||||||||||||||||||
| พอร์ตหน้าแปลน SAE ตาม J518 พอร์ตทำงาน UNF |
เกลียวสำหรับยึด UNF; ด้านหลัง |
ไม่สำหรับการขับเคลื่อนแบบทะลุ | - | - | - | 61 | |||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 91 | ||||||||||||||||||
| เกลียวสำหรับยึด UNF; ด้านข้าง ด้านบน ด้านล่าง |
สำหรับการขับเคลื่อนแบบทะลุ | - | - | 62 | |||||||||||||||||||
| - | - | - | - | - | 92 | ||||||||||||||||||
| ขับเคลื่อนแบบทะลุ (สำหรับตัวเลือกการติดตั้ง ดูหน้า 53) | |||||||||||||||||||||||
| 12 | หน้าแปลน ISO 3019-1 ดุมสำหรับเพลาแบบมีร่อง2) เส้นผ่านศูนย์กลาง เส้นผ่านศูนย์กลาง |
18 28 45 71 88 100 140 | |||||||||||||||||||||
| ไม่มีการขับเคลื่อนแบบทะลุ | N00 | ||||||||||||||||||||||
| 82-2 (A) | 5/8 นิ้ว 9T 16/32DP | K01 | |||||||||||||||||||||
| 3/4 นิ้ว 11T 16/32DP | K52 | ||||||||||||||||||||||
| 101-2 (B) | 7/8 นิ้ว 13T 16/32DP | - | K68 | ||||||||||||||||||||
| 1 นิ้ว 15T 16/32DP | - | - | K04 | ||||||||||||||||||||
| 127-2 (C) | 1 1/4 นิ้ว 14T 12/24DP | - | - | - | K07 | ||||||||||||||||||
| 1 1/2 นิ้ว 17T 12/24DP | - | - | - | - | - | K24 | |||||||||||||||||
| 152-4 (D) 1 3/4 นิ้ว 13T 8/16DP | - | - | - | - | - | - | K174) | ||||||||||||||||
| ขั้วต่อสำหรับโซลินอยด์3) | |||||||||||||||||||||||
| 13 | ไม่มีขั้วต่อ (ไม่มีโซลินอยด์, มีเฉพาะการควบคุมด้วยไฮดรอลิก, ไม่มีรหัส) | ||||||||||||||||||||||
| DEUTSCH - ขั้วต่อแบบหล่อ, 2 พิน, ไม่มีไดโอดระงับสัญญาณ | P | ||||||||||||||||||||||
| = มีจำหน่าย ○ = ตามคำขอ - = ไม่มีจำหน่าย | |||||||||||||||||||||||
| หมายเหตุ โปรดทราบข้อควรพิจารณาในการวางแผนโครงการในหน้า 59 นอกเหนือจากรหัสประเภท โปรดระบุข้อมูลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องเมื่อทำการสั่งซื้อ |
|||||||||||||||||||||||
| ของเหลวไฮดรอลิก ของเหลวไฮดรอลิก |
|||||||||||||||
| ปั๊มปรับปริมาตรได้ A10V(S)O ออกแบบมาสำหรับการทำงานกับน้ำมันแร่ HLP ตามมาตรฐาน DIN 51524 คำแนะนำในการใช้งานและข้อกำหนดสำหรับของเหลวไฮดรอลิกควรนำมาจากเอกสารข้อมูลต่อไปนี้ก่อนเริ่มการวางแผนโครงการ: 90220: ของเหลวไฮดรอลิกที่ใช้น้ำมันแร่และไฮโดรคาร์บอนที่เกี่ยวข้อง 90221: ของเหลวไฮดรอลิกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม 90222: ของเหลวไฮดรอลิก HFD (สำหรับข้อมูลทางเทคนิคที่อนุญาต ดูเอกสารข้อมูล 90225) |
ข้อควรพิจารณาในการเลือกของเหลวไฮดรอลิก ควรเลือกของเหลวไฮดรอลิกเพื่อให้ความหนืดในการทำงานในช่วงอุณหภูมิการทำงานอยู่ในช่วงที่เหมาะสมที่สุด (min= 36 ถึง 16 มม. ดูแผนภาพการเลือก) หมายเหตุ อุณหภูมิของส่วนประกอบต้องไม่เกิน 115 °C ณ จุดใดๆ ควรพิจารณาความแตกต่างของอุณหภูมิที่ระบุในตารางเมื่อกำหนดความหนืดในตลับลูกปืน หากไม่สามารถรักษาเงื่อนไขข้างต้นได้เนื่องจากพารามิเตอร์การทำงานที่รุนแรง โปรดติดต่อเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบของ Rexroth ความหนืดและอุณหภูมิของของเหลวไฮดรอลิก |
||||||||||||||
| ความหนืด | |||||||||||||||
| อุณหภูมิ | หมายเหตุ | การสตาร์ทในที่เย็น | |||||||||||||
| νmin≤ 1600 มม. 2/วินาทีt | St≥ -40 °C t | < 1 นาที, p < 0.3 • n ≤ 1000 รอบ/นาทีความแตกต่างของอุณหภูมิที่อนุญาต | |||||||||||||
| ΔT | = ประมาณ 5 K ระหว่างตลับลูกปืน/ซีลเพลาและพอร์ต ระหว่างชุดลูกสูบแนวแกนและของเหลวไฮดรอลิก | ช่วงอุ่นเครื่อง | |||||||||||||
| ν = 400 ถึง 10 มม.2/วินาทีt | [°C]โปรดทราบข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ, ดูเอกสารข้อมูล 90300-03-B | การทำงานต่อเนื่อง | |||||||||||||
| ν = 400 ถึง 10 มม.2/วินาทีt | θ | ||||||||||||||
| [°C]วัดที่พอร์ต | L1L1) ( |
||||||||||||||
| ΔT = ประมาณ 5 K ระหว่างตลับลูกปืน/ซีลเพลาและพอร์ต L1L1)ν | |||||||||||||||
| min= 36 ถึง 16 มม. 2/วินาทีt | การทำงานระยะสั้น | ||||||||||||||
| νmin 7 มม.2/วินาทีt | < 1 นาที, p < 0.3 • pnom แผนภาพการเลือก | ||||||||||||||
| ความหนืดสูงสุดที่อนุญาตสำหรับการสตาร์ทในที่เย็น | |||||||||||||||
| 1600 | 1000 600 ช่วงอุ่นเครื่อง |
ความหนืดต่ำสุดที่อนุญาตสำหรับการทำงานระยะสั้น | |||||||||||||
| 7 | -40 -25 |
-10 | 0 10 | 30 50 | 70 90 | 115 | อุณหภูมิ | ||||||||
| θ [°C]X-T แบบเสียบโดยไม่มีฟังก์ชันการล้าง | |||||||||||||||
| การกรองของเหลวไฮดรอลิก | |||||||||||||||
| การกรองที่ละเอียดขึ้นช่วยเพิ่มระดับความสะอาดของของเหลวไฮดรอลิก ซึ่งจะยืดอายุการใช้งานของชุดลูกสูบแนวแกน ต้องรักษาความสะอาดอย่างน้อย 20/18/15 ตามมาตรฐาน ISO 4406 ที่อุณหภูมิของเหลวไฮดรอลิกสูงมาก (90 °C ถึงสูงสุด 115 °C) จำเป็นต้องมีความสะอาดระดับ 19/17/14 ตามมาตรฐาน ISO 4406 เป็นอย่างน้อย โปรดติดต่อเราหากไม่สามารถรักษามาตรฐานข้างต้นได้ ข้อมูลบริษัท |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()