কায়াবা হাইড্রোলিক সুইং মোটর MSG-27p MSG-44P-21E MSG-63P KYB খননকারীর জন্য

MSG রোটারি মোটর পণ্যের পরিচিতি

1, পণ্যের সারসংক্ষেপ
· MSG সিরিজ হাইড্রোলিক মোটর, যান্ত্রিক ব্রেক, বাফার ভালভ এবং ফ্লাশিং ভালভকে একত্রিত করে, যা একটি সম্পূর্ণ কার্যকরী ঘূর্ণন ড্রাইভ সমাধান প্রদান করে।
· মূল প্রযুক্তি: অভ্যন্তরীণ বাঁকা রেডিয়াল প্লানজার ডিজাইন গ্রহণ করা হয়েছে, যা এর অতি-উচ্চ কর্মক্ষমতা অর্জনের চাবিকাঠি।

2, কার্যকারী নীতি এবং মূল ডিজাইন
1. অভ্যন্তরীণ বক্র রেডিয়াল প্লানজার প্রক্রিয়া:
· মোটরের ভিতরে একটি নির্দিষ্ট ক্যাম রিং (স্ট্যাটর) আছে, এবং এর ভিতরের পৃষ্ঠ একাধিক বক্ররেখা দ্বারা গঠিত।
· রোটরের উপর প্লানজার চাপ তেলের ক্রিয়ার অধীনে প্রসারিত হয়, এবং এর শেষের রোলারটি ক্যাম রিংয়ের বাঁকা ট্র্যাকের সাথে শক্তভাবে সংযুক্ত থাকে।
· উচ্চ চাপের তেল প্লানজারকে চালায়, এবং রোলার একটি বাঁকা পথে চলে। ট্র্যাকের বিপরীত শক্তির কারণে, এটি ঘূর্ণন টর্ক তৈরি করতে রোটরকে চালায়।
· এই মাল্টি প্লানজার এবং মাল্টি অ্যাকশন ডিজাইন MSG মোটরকে অত্যন্ত মসৃণ এবং বিশাল টর্ক আউটপুট করতে সক্ষম করে।
2. সমন্বিত ডিজাইন:
· সাধারণত বন্ধ মাল্টি ডিস্ক ব্রেক: স্প্রিং ব্রেক, হাইড্রোলিক রিলিজ। নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য, এটি বিদ্যুৎ বিভ্রাটের ক্ষেত্রে বা বন্ধ হওয়ার সময় স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘূর্ণায়মান প্ল্যাটফর্মটিকে লক করতে পারে যাতে দুর্ঘটনাক্রমে নড়াচড়া প্রতিরোধ করা যায়।
· বাফার ভালভ (ওভারলোড তেল পূরণ ভালভ): মোটরের উভয় প্রান্তে একত্রিত, যা শুরু, বন্ধ বা বাহ্যিক প্রভাবের কারণে সৃষ্ট চাপের শিখরগুলি শোষণ করতে ব্যবহৃত হয়, যা মোটর এবং সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সিস্টেমকে রক্ষা করে।
· ফ্লাশ ভালভ (গরম তেল বিনিময় ভালভ): মোটরের ভিতরে তাপ লিক তেল নিষ্কাশন এবং তেল ট্যাঙ্কে ফেরত পাঠাতে ব্যবহৃত হয়, ঠান্ডা তেল পূরণ করার সময়, কার্যকরভাবে মোটরের কার্যকারী তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে এবং সিল এবং তেলের জীবনকাল বাড়ায়।

3, মূল পণ্যের বৈশিষ্ট্য
1. অত্যন্ত উচ্চ শুরু করার দক্ষতা এবং টর্ক: অভ্যন্তরীণ বক্র ডিজাইন 98% এর বেশি শুরু করার দক্ষতা প্রদান করে, যা লোডের অধীনে মসৃণ শুরু করতে সক্ষম করে এবং বিশাল শুরু করার টর্ক সরবরাহ করে।
2. চমৎকার কম গতির স্থিতিশীলতা: এমনকি অত্যন্ত কম গতিতেও (<1 rpm), it can output very smooth, non crawling rotational motion with high control accuracy.
3. শক্তিশালী প্রভাব প্রতিরোধ ক্ষমতা: সমন্বিত বাফার ভালভ কার্যকরভাবে সিস্টেমের প্রভাব শোষণ করতে পারে, যা এটিকে খননকারী এবং ক্রেনগুলির মতো ঘন ঘন শুরু এবং বন্ধ এবং বাহ্যিক লোড প্রভাবের জন্য বিশেষভাবে উপযুক্ত করে তোলে।
4. উচ্চ শক্তি ঘনত্ব: তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট কাঠামোগত মাত্রা সহ, এটি খুব বড় টর্ক আউটপুট করতে পারে, যা ইনস্টলেশন স্থান বাঁচায়।
5. দীর্ঘ পরিষেবা জীবন: মজবুত বেয়ারিং ডিজাইন, অপ্টিমাইজ করা ঘর্ষণ জোড়া (যেমন রোলার এবং বাঁকা ট্র্যাক), এবং কার্যকর তাপ ব্যবস্থাপনা (ফ্লাশিং ভালভ) এটিকে অত্যন্ত টেকসই করে তোলে।
6. উচ্চ দৃঢ়তা: এর মজবুত কাঠামো এবং অভ্যন্তরীণ বেয়ারিং ডিজাইনের সাথে, এটি বিশাল রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড সহ্য করতে পারে।
ঘূর্ণায়মান ওয়ার্কটেবিল, ইত্যাদি।

4, প্রধান প্রযুক্তিগত পরামিতি (সাধারণ মডেলের উদাহরণ হিসাবে)
পরামিতি প্রকল্পের সুযোগ/উদাহরণ ব্যাখ্যা
ডিসপ্লেসমেন্ট পরিসীমা ~160 mL/r থেকে ~2000 mL/r পর্যন্ত, ছোট এবং মাঝারি আকারের থেকে অতি বৃহৎ পর্যন্ত বিস্তৃত সরঞ্জাম কভার করে, যার সাথে সংশ্লিষ্ট মডেল উপলব্ধ
রেটেড কাজের চাপ 35 MPa (350 bar)
সর্বোচ্চ কাজের চাপ 40 MPa (400 bar) এর ভারী-শুল্ক নকশা প্রতিফলিত করে
পিক চাপ 45 MPa (450 bar) বাফার ভালভ খোলার চাপ, প্রভাব শোষণ করতে ব্যবহৃত হয়
ব্রেক রিলিজ চাপ ~2.5-3.5 MPa (25-35 bar)
আউটপুট টর্ক অত্যন্ত বেশি (দশ হাজার নিউটন মিটার পর্যন্ত), এবং নির্দিষ্ট মান ডিসপ্লেসমেন্ট এবং কাজের চাপের উপর নির্ভর করে
ন্যূনতম স্থিতিশীল গতি<1 rpm 

5, সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন এলাকা
MSG রোটারি মোটর অনেক ভারী নির্মাণ যন্ত্রপাতির জন্য পছন্দের, সাধারণত ব্যবহৃত হয়:
· খননকারী: সুইং মেকানিজমের মূল হিসাবে, এটি লোডিং প্ল্যাটফর্মকে 360 ° ঘোরাতে চালায়।
· ক্রেন: ট্রাক ক্রেন, সব ধরনের ভূখণ্ডের ক্রেন এবং ক্রলার ক্রেনের জন্য রোটারি প্রক্রিয়া।
· জাহাজ এবং সমুদ্র প্রকৌশল: ডেক ক্রেন, উইঞ্চ, প্রোপালশন রোটারি মেকানিজম।
· খনির যন্ত্রপাতি: আন্ডারগ্রাউন্ড লোডার, খনির সরঞ্জাম ইত্যাদির জন্য রোটারি ড্রাইভ।
· অন্যান্য: টানেল বোরিং মেশিন, রাডার অ্যান্টেনা ড্রাইভ, ভারী